輪胎聯(lián)軸器是用于聯(lián)接機(jī)電安裝工程機(jī)器設(shè)備原想法軸與從想法軸，使驅(qū)動器機(jī)器設(shè)備一切正常運(yùn)作，并且擁有相對的賠付兩軸偏位的整體實力;由輪胎聯(lián)軸器特性得知：氣襄離合，液力傳動聯(lián)軸器，離心式風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器都擁有過負(fù)載維護(hù)功效，但離心式風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器平靜囊離合不具有吸取沖峰負(fù)載的整體實力和標(biāo)準(zhǔn)(真實情況表明離心式風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器已產(chǎn)生機(jī)器設(shè)備損壞)，故采用液力傳動聯(lián)軸器做為破裂機(jī)新的聯(lián)軸設(shè)備其他聯(lián)軸器還擁有緩存減震作用，可降低齒輪傳動管理體系的震動，減少沖峰頂峰荷載。恰當(dāng)采用機(jī)電安裝工程機(jī)器設(shè)備的聯(lián)軸器，對上升煤礦業(yè)機(jī)電安裝工程機(jī)器設(shè)備的穩(wěn)定性，機(jī)器設(shè)備可以用率，減少機(jī)器設(shè)備擠壓停止運(yùn)營幾率，降低檢修花費(fèi)，變長機(jī)器設(shè)備應(yīng)用使用壽命擁有關(guān)鍵實際意義。
輪胎聯(lián)軸器在比較發(fā)達(dá)地區(qū)的應(yīng)用仍然很普普通通了，在實質(zhì)應(yīng)用中一般采用接中間軸型，以上升兩中心線偏位賠付作用。關(guān)鍵應(yīng)用于離心水泵、液壓設(shè)備、化工機(jī)械、離心風(fēng)機(jī)、熱收縮包裝機(jī)、印刷設(shè)備、紡織器材、冶金設(shè)備、航空公司艦船、機(jī)械制造、礦山設(shè)備、等許多 機(jī)械設(shè)備物質(zhì)。
輪胎聯(lián)軸器這類聯(lián)軸器的特性很象波浪紋管聯(lián)軸器，實質(zhì)上聯(lián)軸器傳達(dá)扭距的方式都類似。脈沖阻尼器本身非常薄，因此 當(dāng)相對位移載荷產(chǎn)生時它很簡單彎折，因而何不接受達(dá)到1.5度的差值，另外在伺服電機(jī)管理體系中產(chǎn)生較低的滾動軸承負(fù)載。膜片聯(lián)軸器常見于伺服電機(jī)管理體系中，脈沖阻尼器擁有非常好的扭距剛度，但略輸于波浪紋管聯(lián)軸器。另一方面，膜片聯(lián)軸器非常別具一格，倘若在應(yīng)用中誤用或沒有安裝則很簡單損壞。因此 確保差值在聯(lián)軸器的一切正常運(yùn)作的接受界限以內(nèi)對與錯常要求的。挑選適合的聯(lián)軸器是用好聯(lián)軸器的關(guān)鍵一步，在設(shè)計就得科學(xué)研究采用哪些類型的軸器了。
輪胎聯(lián)軸器在應(yīng)用中擁有非常好的優(yōu)點，膜片聯(lián)軸器不必光潔，不用愛惜?？稍跊]有搔擾主從關(guān)系動設(shè)備情況下衣拆可在2鐘頭內(nèi)結(jié)束聯(lián)軸器的替換，上升設(shè)備利用率。膜片聯(lián)軸器能在卑鄙的自然環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)作。膜片聯(lián)軸器可在攝氏度300度之內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)下運(yùn)作可在酸、堿、耐腐蝕等黏附性自然環(huán)境下運(yùn)作。接受不正確中整體實力強(qiáng)，擁有減震、減噪整體實力不正確中整體實力可達(dá)到絕大多數(shù)驅(qū)動力傳動系統(tǒng)運(yùn)作中的不正確中規(guī)定。
輪胎聯(lián)軸器的事情預(yù)警信息整體實力強(qiáng)及無效維護(hù)特性可得出數(shù)鐘頭至一周內(nèi)的事情預(yù)警信息歲月。零側(cè)隙、固定不動的低高低不平衡量，無噪音聯(lián)軸器零件采用無空隙配置，無運(yùn)作噪音，保持固定不動的原始動均值精密度。對相設(shè)備釋放可預(yù)測分析的低額外負(fù)載與類似柔性傳動系統(tǒng)元器件對比，膜片聯(lián)軸器對相接設(shè)備可預(yù)測分析的作用勁和彎距。