拆卸與裝配式建筑反過來的全過程，二者的目地是不一樣的。安裝全過程是按安裝規(guī)定將橡膠輪胎式聯(lián)軸器拼裝起來，使聯(lián)軸器能可以信賴地傳送扭距。拆卸一般是因為機器設(shè)備的常見故障或聯(lián)軸其本身必須檢修，把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的水平一般依據(jù)維修規(guī)定而定，有的僅僅規(guī)定把聯(lián)接的二軸松掉，有的不但要把橡膠輪胎式聯(lián)軸器所有溶解，也要把輪圈從軸上取出來。聯(lián)軸器的類型許多，構(gòu)造不盡相同，橡膠輪胎式聯(lián)軸器的拆卸全過程也不一樣，在這里關(guān)鍵詳細介紹橡膠輪胎式聯(lián)軸器拆卸工作上必須留意的一些難題。
因為橡膠輪胎式聯(lián)軸器自身的常見故障而必須拆卸，需先對聯(lián)軸器總體做仔細認真的查驗（特別是在針對早已有損害的聯(lián)軸器），應(yīng)查清常見故障的緣故。
在橡膠輪胎式聯(lián)軸器拆卸前，要對聯(lián)軸器各零部件中間相互配合的部位作一些標(biāo)記，以作復(fù)裝時的參照。用以高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備的聯(lián)軸器，其聯(lián)接螺栓歷經(jīng)秤重，標(biāo)識務(wù)必清晰，不可以弄錯。
拆卸橡膠輪胎式聯(lián)軸器時一般先拆聯(lián)接螺栓。因為外螺紋表層堆積一層油污、浸蝕的物質(zhì)以及它堆積物，是螺栓不容易拆卸，特別是在針對銹蝕比較嚴重的螺栓，拆卸是很艱難的。聯(lián)接螺栓的拆卸務(wù)必挑選適合的專用工具，由于螺栓的外六角或內(nèi)六角的承受力面早已跑偏毀壞，拆卸會更艱難。針對早已銹蝕的或油污比較多的螺栓，經(jīng)常用有機溶劑（如松銹劑）噴漆螺栓與螺帽的聯(lián)接處，讓有機溶劑滲透到外螺紋中去，那樣便會非常容易拆卸。假如還不可以把螺栓拆卸出來，可選用傳熱介質(zhì)，加溫溫度一般操縱在200℃下列。根據(jù)加溫使螺帽與螺栓中間的空隙增加，銹蝕物也非常容易掉下去，使螺栓拆卸越來越非常容易些。若用以上方法都不好時，僅有毀壞橡膠輪胎式聯(lián)軸器螺栓，把螺栓切除或鉆掉，在安裝時，拆換新的螺栓。新的螺栓務(wù)必與原應(yīng)用的螺栓規(guī)格型號一致，用以高速旋轉(zhuǎn)機器設(shè)備聯(lián)軸器新拆換的螺栓，還務(wù)必秤重，使新螺栓與同一組法蘭盤上的聯(lián)接螺栓凈重一樣。